AYRO Vanish אַנטפּלעקט ווי אַן עלעקטרישער מיני טראָק געבויט אין די פאַראייניקטע שטאַטן

די AYRO Vanish LSV יוטיליטי פירמע איז נאר וואס אנטפלעקט געווארן, איינפירענדיג א נייעם וועג-פלאן פאר די פירמע'ס אין די פאראייניגטע שטאטן געבויטע עלעקטרישע נידריג-גיך אויטאס.
LSV, אדער לאו גיכקייט פארמיטל, איז א פעדעראל אנערקענטע פארמיטל קלאס וואס פאלט אין דער רעגולאטורישער קאטעגאריע צווישן מאטארסייקלען און אויטאס.
ווי די אייראפעאישע L6e אדער L7e פיר-רעדערישע אויטא, איז די אמעריקאנער LSV א קאר-ענליכע פיר-רעדערישע אויטא וואס איז, שטרענג גערעדט, נישט קיין אויטא. אנשטאט, עקזיסטירן זיי אין זייער אייגענע באזונדערע קלאס פון אויטאס, מיט ווייניגער זיכערהייט און פאבריקאציע רעגולאציעס ווי שאסיי אויטאס.
זיי דאַרפֿן נאָך גרונטלעכע זיכערהייט־עקוויפּמענט ווי DOT־קאָמפּאַטיבלע זיץ־גאַרטלען, הינטער־קוק־קאַמעראַס, שפּיגלען און לייץ, אָבער זיי דאַרפֿן נישט קיין טייערע און קאָמפּליצירטע עקוויפּמענט ווי עירבעגס אָדער קראַך־זיכערהייט־קאָנפאָרמאַטי.
די זיכערהייט קאמפראמיס ערלויבט זיי צו ווערן פראדוצירט אין קלענערע קוואנטיטעטן און צו נידעריגערע פרייזן. מיט פול-סייז עלעקטרישע טראקס פון אמעריקאנער פאבריקאנטן ווי פארד, דזשענעראל מאטארס און ריוויאן וואס שטופן ארויף די פרייזן לעצטנס, קען AYRO Vanish'ס קליינע עלעקטרישע מיני טראק זיין א דערפרישנדיקע ענדערונג פון טעמפא.
אין די פאַראייניקטע שטאַטן, זענען LSVs ערלויבט צו אָפּערירן אויף עפנטלעכע וועגן מיט אַ פּאָסטעד גיכקייט לימיט פון ביז 35 מייל פּער שעה (56 קילאָמעטער פּער שעה), אָבער זענען אַליין לימיטירט צו אַ מאַקסימום גיכקייט פון 25 מייל פּער שעה (40 קילאָמעטער פּער שעה).
דער עלעקטרישער מיני טראָק האט אַ זייער אַדאַפּטאַבאַל פּלאַטפאָרמע צו שטיצן ביידע לייכטע און שווערע אַרבעט. די LSV וואַריאַנט האט אַ מאַקסימום פּיילאָוד פון 1,200 לב (544 ק"ג), כאָטש די פירמע זאָגט אַז די ניט-LSV וואַריאַנט האט אַ העכער פּיילאָוד פון 1,800 לב (816 ק"ג).
די געשאצטע רייכווייט פון 50 מייל (80 קילאָמעטער) איז זיכער נישט קיין גלייכער פארן נייעם ריוויאן אדער דעם פארד F-150 לייטנינג, אבער דער AYRO Vanish איז דיזיינט פאר מער לאקאלע אפעראציעס וואו א רייכווייט פון 50 מייל קען זיין גענוג. טראכט וועגן ארבעטס-פלעצער אדער לאקאלע דעליוועריז, נישט אפ-וועג רייזעס.
ווען מען דארף אויפלאָדן, קען דער עלעקטרישער מיני טראָק ניצן אַ טראַדיציאָנעלן 120V אָדער 240V וואַנט אַוטלעט, אָדער קען זיין קאָנפיגורירט ווי אַ J1772 טשאַרדזשער ווי רובֿ עפנטלעכע אויפלאָדן סטאַנציעס.
מיט א לענג פון אביסל ווייניגער ווי 13 פיס (3.94 מעטער), איז דער AYRO Vanish בערך צוויי דריטל די לענג און ברייט פון דעם Ford F-150 Lightning. מען קען אים אפילו פארן דורך די טאָפּלטע טירן ווען די שפּיגלען זענען אַראָפּגענומען, זאָגט די פירמע.
וועניש'ס אנטוויקלונג פראצעס האט אריינגענומען דאס איינרייכן צוויי נייע דיזיין פאטענטן, עטליכע פונדאמענטאל אינאוואטיווע נאכהאלטיקייט פאטענטן, פיר אמעריקאנער נוצן טעכנאלאגיע פאטענטן, און צוויי נײַע אמעריקאנער נוצן מאדעל פאטענט אפליקאציעס.
די מאַשין ווערט צוזאַמענגעשטעלט אין דער AYRO פאַבריק אין טעקסאַס ניצנדיק הויפּטזעכלעך צפון-אַמעריקאַנער און אייראָפּעיִשע קאָמפּאָנענטן.
מיר האָבן דיזיינט AYRO Vanish פֿון גרונט אַרויף. פֿון קאָנצעפּט ביז פּראָדוקציע ביז דורכפֿירונג, ווילן מיר זיכער מאַכן אַז יעדער דעטאַל ווערט גענומען אין באַטראַכט. דערצו, די פֿאָרמיטל, וואָס שטאַמט הויפּטזעכלעך פֿון צפון אַמעריקע און אייראָפּע, ווערט לעצט צוזאַמענגעשטעלט און אינטעגרירט אין אונדזער פֿאַבריק אין ראַונד ראָק, טעקסאַס, וואָס עלימינירט זאָרגן וועגן די שטייגנדיקע טראַנספּאַסיפיק שיפּינג קאָסטן, טראַנזיט צייטן, אימפּאָרט שטייערן און קוואַליטעט.
די פירמע באַשרײַבט אידעאַלע אַפּליקאַציעס פֿאַר די AYRO Vanish ווי אינדוסטריעס וואו אַ טראַדיציאָנעלער פּיקאַפּ איז צו גרויס און אַ גאָלף קאַרט אָדער UTV קען זײַן צו קליין. געביטן ווי אוניווערסיטעטן, קאָרפּאָראַטיווע און מעדיצינישע קאַמפּוסעס, האָטעלן און ריזאָרטן, גאָלף קאָרסעס, סטאַדיומס און מאַרינאַס קענען זײַן אידעאַלע אַפּליקאַציעס ווי אויך ליפערונג וועהיקלעס אַרום דער שטאָט.
אין פארשטאפטע שטעט וואו דער פארקער גייט זעלטן העכער 25 מייל פער שעה (40 קילאמעטער פער שעה), איז דער AYRO Vanish די גאנץ ריכטיגע פּאַסיק, צושטעלנדיק אַן אַלטערנאַטיוו צו טראדיציאנעלע נול-עמיסיע וועהיקלעס.
אונדזער ציל ביי AYRO איז צו איבערדעפינירן די ממשע נאטור פון נאככאַלטיקייט. ביי AYRO, ארבעטן מיר צוזאמען מיט אונדזערע קאסטומערס צו דערגרייכן א צוקונפט וואו אונדזערע לייזונגען גייען ווייטער ווי נאר באגרענעצן קוילן-שטאף-אויסשטויסן. אין אנטוויקלען דעם AYRO Vanish און אונדזער צוקונפטיגע פראדוקט ראָודמאַפּ, האבן מיר אנטוויקלט רעדער-טרעטן, ברענשטאָף-צעלן, טאָקסישע פליסיקייטן, שטרענגע קלאנגען און אפילו שטרענגע וויזשוואַלן. דאָס איז עס: נאככאַלטיקייט איז נישט נאָר אַ ציל, עס איז אַן עוואָלווירנדיקע רייזע.
LSV איז א קליינע אבער וואקסנדיקע אינדוסטריע אין די פאראייניגטע שטאטן. די מערסט באמערקבארע זענען וועהיקלעס ווי די GEM קאמיוניטי עלעקטריק וועהיקל וואס מען זעט אפט אין האטעלן, ריזארטן און לופטפעלדער. עטלעכע אומלעגאלע אזיאטישע ראסעס האבן אנגעהויבן ווערן אימפארטירט אין די פאראייניגטע שטאטן אין באגרענעצטע קוואנטיטעטן. איך האב אפילו אימפארטירט מיין אייגענעם עלעקטרישן מיני טראק פון כינע פאר א קליינעם טייל פון וואס רוב אמעריקאנער כינעזישע עלעקטרישע מיני טראק אימפארטירער פארלאנגען.
דער AYRO Vanish ווערט ערווארטעט צו קאסטן ארום $25,000, ווייט העכער ווי די קאסטן פון א ווייניגער שטארקע גאלף קארט און נענטער צו דעם פון אן אמעריקאנער-געמאכטן עלעקטרישן UTV. דאס איז דער עקוויוואלענט פון א $25,000 Polaris RANGER XP Kinetic UTV און ווייניגער ווי $26,500 פאר א GEM טראק מיט א ליטיום-יאָן באטעריע (כאטש GEM וועהיקלעס מיט בליי-זויער באטעריעס הייבן זיך אן ביי ארום $17,000).
קאַמפּערד צו די פּיקמאַן עלעקטריק מיני טראָק, די איינציקע יו. עס. גאַס עלעקטרישע מיני טראָק מיט אַ סטאַבילן לאַגער, קאָסט די AYRO Vanish אַרום 25 פּראָצענט מער. איר לאָקאַלע פֿאַרזאַמלונג און יו. עס. און אייראָפּעיִשע טיילן העלפֿן קאָמפּענסירן איר $5,000 פּרעמיע איבער די $20,000 ליטהיום-יאָן ווערסיע פֿון פּיקמאַנס טראָק.
AYRO פרייזן קענען נאך אלץ זיין אביסל הויך פאר רוב פריוואטע קאנסומערס, כאטש דאס איז נישט אזוי גוט אין פארגלייך צו גרויסע עלעקטרישע טראקס וואס קענען פארן אויף דער שאסיי. אבער, AYRO Vanish ציט מער ביזנעס קאסטומערס ווי פריוואטע דרייווערס. צוגעלייגטע הינטערשטע לאסט קאנפיגוראציעס, אריינגערעכנט עסן באקסעס, א פלאכע בעט, א יוטיליטי בעט מיט א דריי-זייטיגע טיילגייט, און א לאסט באקס פאר זיכערע אויפבעווארעניש, ווייזן אויף מעגליכע קאמערציעלע אנווענדונגען פארן אויטא.
אונדזערע ערשטע טעסט אויטאָס וועלן זיין פאַראַן שפּעטער דעם יאָר. מיר וועלן אויך אָנהייבן אָננעמען פאַר-אָרדערס פרי אין קומענדיקן יאָר, מיט מאַסן פּראָדוקציע אָנהייבנדיק אין ערשטן קוואַרטאַל פון 2023.
מיקאַ טאָל איז אַ פּערזענלעכע עלעקטרישע פאָרמיטל ענטוזיאַסטין, באַטעריע ליבהאָבערין, און מחברטע פון די #1 אַמאַזאָן סעלינג ביכער DIY Lithium Batteries, DIY Solar Power, The Ultimate DIY Electric Bike Guide, און The Electric Bike Manifesto.
די עלעקטרישע בייקס וואָס מאַכן אויס מיקאַ'ס איצטיקע טעגלעכע רידערס זענען די $999 לעקטריק XP 2.0, די $1,095 רייד1אַפּ ראָודסטער V2, די $1,199 ראַד פּאַוער בייקס ראַדמיסיאָן, און די $3,299 פּריאָריטעט קערענט. אָבער די טעג איז עס אַ קעסיידער ענדערנדיקע ליסטע.