טאַמפּאַ. עס זענען דאָ אַזוי פיל וועגן צו אַרומפאָרן אין דאַונטאַון טאַמפּאַ די טעג: שפּאַצירן אויפן וואַסערפראָנט, פאָרן מיט וועלאָסיפּעדן און עלעקטרישע סקוטערס, נעמען אַ וואַסער טאַקסי, פאָרן מיט די פרייע טראַמווייען, אָדער פאָרן מיט אַן אַלטמאָדישן אויטאָ.
טשאַנעלסייד גאָלף קאַרט רענטאַל האָט זיך לעצטנס געעפֿנט אויף דעם ברעג פֿון דאַונטאַון טאַמפּאַ'ס שנעל-וואַקסנדיקן וואָטער סטריט קוואַרטאַל, און איז שוין געוואָרן אַ הויפּטשטיצע אין קוואַרטאַלן פֿון דאַונטאַון סאַן סיטי ביז די דייוויס אינזלען – לאָקאַלע איינוואוינער קענען זען פּראָפֿעסיאָנעלע איינוואוינער אַרבעטן אַרום זיי – אַטלעטן.
די רענטאַל געשעפט איז אָונד דורך איתן לאַסטער, וואָס בויט אויך גאָלף קאַרץ אין קלירוואָטער ביטש, סט. פּיט ביטש, אינדיאַן ראַקס ביטש און דונידין. לאַסטער וואוינט נישט ווייט אויף האַרבאָר אינזל, וואו - יאָ - ער באַזיצט אַ גאָלף קאַרט.
א קליינע פלאָטע פון אַכט 4-פּאַסאַזשיר בענזין קאַרטס, וואָס מען קען דינגען פון אַ פּאַרקינג לאָט ביי 369 דרום 12טע גאַס קעגן איבער דעם פלאָרידאַ אַקוואַריום, איז לעגאַל און אויסגעשטאַט מיט די נויטיקע ליכטער, דריי-סיגנאַלן און אַנדערע עקוויפּמענט. מען קען זיי פאָרן אויף וועגן מיט אַ גיכקייט לימיט פון 35 מייל פּער שעה אָדער ווייניקער.
"איר קענט עס נעמען צו ארמאטור ווערקס," האט לוסטער, 26, געזאגט. "איר קענט עס אויך נעמען צו הייד פארק."
ווי ערוואַרטעט, איז די רעאַקציע, ספּעציעל פֿון די וואָס שטיצן אַלטערנאַטיווע פֿאָרמען פֿון וועג־טראַנספּאָרט, געווען ענטוזיאַסטיש.
קימבערלי קערטיס, טשערמאן פון די סטרייטס דיסטריקט קאמיוניטי רינואַל דיסטריקט, האט געזאגט אז זי האט לעצטנס באמערקט גאלף קארטס אויף די נאנטע גאסן אבער זי האט געמיינט אז זיי זענען אויף פריוואטע פראפערטי.
"איך בין מסכים דערמיט," האט זי געזאגט. "אויב זיי זענען נישט אויף בייק-וועגן, טייך-שפאצירן, און טראָטואַרן, איז דאָס אַ גוטע אָפּציע."
עшли אַנדערסאָן, אַ וואָרטזאָגערין פֿאַר דער דאַונטאַון טאַמפּאַ פּאַרטנערשיפּ, איז מסכים: "מיר אַרבעטן מיט יעדער מיקראָמאָביליטי אָפּציע צו באַקומען קאַרס פֿון דער גאַס," האָט זי געזאָגט.
"איך וואָלט פּערזענלעך אונטערגעשטיצט אַזוי פיל פֿאַרשידענע אופֿנים פֿון מאָביליטעט ווי מיר קענען זיך אויסטראַכטן," האָט געזאָגט קאַרען קרעס, דירעקטאָרין פֿון טראַנספּאָרטאַציע און פּלאַנירונג פּאַרטנערשאַפֿטן, אַ ניט-פֿאַר-פּראָפֿיט אָרגאַניזאַציע וואָס פֿאַרוואַלטעט דעם צענטער פֿון שטאָט דורך אַן אָפּמאַך מיט דער שטאָט.
עטלעכע אנדערע וועגן צו פארן ארום דעם שטאט צענטער וואס זענען ארויסגעקומען אין די לעצטע יארן זענען בייק רענטאלס, עלעקטרישע סקוטערס, צוויי-ראדיקע, מאטאריזירטע, שטייענד-אפ סעגוועי טורס, פיראט וואסער טעקסיס און אנדערע שיפן אויפן הילזבארא טייך, און רעגולערע ריקשא רייזעס. וועלאסיפעד ריקשאס קען מען געפינען צווישן דעם שטאט צענטער און יבאָר סיטי. א צוויי-שעה שטאט טור איז אויך פאראן אויף א גאלף קארט.
"עס גייט דארום צו האבן נאך א וועג זיך ארוםצופארן אין טאמפא," האט געזאגט ברענדי מיקלוס, קאארדינאטארין פון שטאטישע אינפראסטרוקטור און טראנספארטאציע פראגראם. "מאך עס פשוט א זיכערער און מער אנגענעמער ארט צו פארן."
קיינער איז נישט מחויב צו פארקויפן א גאלף קארט פאר א טעמפא איינוואוינערין עבי אהערן, און זי איז א קאמערציעלע ריעל עסטעיט אגענט: זי פארט איר עלעקטרישע אויטא פון בלאקס צפון פון דאונטאון צו ארבעטן אויף די דעיוויס אינזלען, דרום פון דאונטאון. עסן און איר זון'ס בייסבאָל טרענירונג.
א נייע דאונטאון רענטאל געשעפט פארלאנגט פון דרייווערס צו זיין לפחות 25 יאר אלט און האבן א גילטיגע דרייווער'ס לייסענס. טראלי רענטאלס קאסטן $35 א שעה און $25 א שעה פאר צוויי אדער מער שעה. א גאנצער טאג קאסט $225.
לוסטער האט געזאגט אז די זומער חדשים זענען ביז איצט געווען אביסל שטייט, אבער ער ערווארטעט אז דער טעמפא וועט זיך פארגרעסערן ווען נייעס וועט ארויסקומען.
פּאָסט צייט: 20סטן מערץ 2023