איז דא א קלארער געווינער אין דעם קריגעריי צווישן זונ - אויטאס און עלעקטרישע וועהיקלעס?

די דעבאַטע צווישן זונ - אויטאָס און עלעקטרישע וועהיקלעס ווערט הייסער בשעת די וועלט אַרבעט צו רעדוצירן גרין־הויז גאַז עמיסיעס. כאָטש עלעקטרישע וועהיקלעס ווערן שטענדיק מער פּאָפּולאַר, זענען זונ - געטריבענע וועהיקלעס אַ רעלאַטיוו נייַ באַגריף. נו, ווי אַרבעטן זיי?
אויטאָס זענען אויסגעשטאַט מיט זונ - פּאַנעלן וואָס אַבזאָרבירן די ענערגיע וואָס ווערט גענערירט דורך דער זון און קאָנווערטירן עס אין עלעקטריע. די ענערגיע ווערט געשיקט צו אַ באַטאַרייע, וואָס איז געוויינטלעך אַטאַטשט צו באַגאַזש, וואו עס ווערט געהאלטן ביז עס איז נויטיק. אָבער כאָטש זונ - פּאַנעל אויטאָס האָבן עטלעכע בענעפיטן, ווי זיין ענווייראָנמענטאַלי פרייַנדלעך און האַרט, קומען זיי אויך מיט זייערע אייגענע טשאַלאַנדזשיז. למשל, די פּלאַץ וואָס איז דארף צו ינסטאַלירן אַ זונ - פּאַנעל אין אַ מאַשין איז נישט פּראַקטיש. נישט צו דערמאָנען אַז די קאַרס זענען בלויז פּאַסיק פֿאַר געוויסע קלימאַטישע באדינגונגען. אין דער זעלביקער צייט, עלעקטרישע אויטאָס זענען ענווייראָנמענטאַלי פרייַנדלעך און קומען אין פילע פארמען: פּלאַג-אין כייברידס, מיילידזש עקסטענדערס, און באַטאַרייע-פּאַוערד אויטאָס. זיי ווערן באַטראַכט דורך עקספּערטן ווי די בעסטע ברירה צוליב באַקוועמלעכקייט און בעסער ברענשטאָף עקאנאמיע. אָבער, זונ - פּאַנעלן קענען שטאַרקן אַנדערע טיילן פון די מאַשין, ווי די לופטקילונג. אין דערצו, אויסשטאַטן אַן עלעקטריש פאָרמיטל מיט זונ - פּאַנעלן קען לאָזן עס אַרומפאָרן אַ פּאָר עקסטרע מייל אויף אַ איין אָפּצאָל.
אויף וואָס זאָלן OEM'ס און די עקאָסיסטעם וואָס שטיצט די קומענדיקע דור וועהיקלעס וועטן? סוואַפּניל פּאַלווע, עלטערער אַנאַליסט ביי דער מאַרקעט פאָרשונג פירמע מאַרקעט פאָרשונג פיוטשער, דערקלערט פארוואס עס איז נאָר איין געווינער אין דער דעבאַטע צווישן זונ - און עלעקטרישע וועהיקלעס.
"די זונ - עלעקטרישע וועהיקלעס ניצן די זעלבע ענערגיע מקור ווי עלעקטרישע וועהיקלעס. עס איז נישט קאמערציעל מעגלעכ צו אינסטאלירן זונ - פּאַנעלן אויף וועהיקלעס. פון דער אנדערער זייט, עלעקטרישע וועהיקלעס זענען זייער אַוואַנסירטע וועהיקלעס באַזירט אויף אַ מאָדערנער עלעקטרישער פּראָפּולסיע סיסטעם באַשטייענדיק פון מאַכט קאָנווערטערס, עלעקטרישע מאָטאָרן און אַ באַטאַרייע ווי אַ מקור פון ענערגיע."
קריס ראָגע, טעכנישער ספּעציאַליסט ביי בלעק און וויטש, וואָס ספּעציאַליזירט זיך אין ענווייראָנמענטאַלי פרייַנדלעך טראַנספּאָרט לייזונגען, גלויבט אַז זיך קריגן צווישן די צוויי טיפּן וועהיקלעס איז דער אומרעכט וועג פון טראַכטן. דעריבער ראַט ער די אינדוסטריע נישט צו פאַרגלייַכן איין ריין-ענערגיע וועהיקל מיט אַן אַנדערן.
"אינטעגרירן פאָטאָוואָלטאַיק (PV) מיט עלעקטרישע וועהיקלעס שטעלט פאר טעכנישע און עקאָנאָמישע טשאַלאַנדזשיז און געלעגנהייטן וואָס קענען פירן צו יינציק וועהיקל דיזיינז און נוצן קאַסעס. הייַנט, עס איז נייטיק צו באַלאַנסירן די פאָרעם פאַקטאָר לימיטיישאַנז פון בנימצא פאָטאָוואָלטאַיק טעקנאַלאַדזשיז מיט וועהיקל אַעראָדינאַמיקס, וואָג, רעגולאַטיאָנס זיכערקייַט און UV-קעגנשטעליק באַטאַרייע פּאַק איז אַ טשאַלאַנדזש פֿאַר אָטאָמאָביל פאַבריקאַנטז, לימיטינג די לעצטע מאַסע פּראָדוקציע פון ​​עלעקטרישע וועהיקלעס און פאָטאָוואָלטאַיק אַפּלאַקיישאַנז צו HVAC הילפסלאָודז און קאַנטיניואַס טשאַרדזשינג אָדער וישאַלט פון די וועהיקל ס 12-וואָלט באַטאַרייע וואָס איז ינטאַגרייטאַד מיט וועהיקלעס מיט גרויס ייבערפלאַך שטח און קעסיידערדיק ויסשטעלן צו זונ ליכט ווו נאָרמאַל טשאַרדזשינג אָפּציעס זענען לימיטעד און טעגלעך אָדער וואכנשריפט נידעריק קייט איז פארלאנגט. טיפּיש אַפּלאַקיישאַנז פֿאַר דעם אַפּלאַקיישאַן זענען שולע קאַרס בוסעס מיט קורץ שטאָט רוץ, עלעקטרישע הילף, ווענס און טריילערז פֿאַר לעצטע מייל עקספּרעס. מיר זען מער טריילער עלעקטריפיקאַטיאָן קומען. רעקרעאַטיאָנאַל וועהיקלעס קענען נוץ פון געבויט-אין פאָטאָ טאַגס. א 4×4 SUV וואָס קען נוץ פון באַטאַרייע לעבן אין דער זון, און האט געטאן דאָס פֿאַר יאָרן. אין די ערגסט פאַל סצענאַר, אַ 4×4 SUV וואָס קען ענדיקן אין אַ ווייַט געגנט מיט קיין וועג צו ריטשאַרדזש קען אַרומפאָרן עטלעכע מייל אויף אַ טשאַרדזש אין דער זון פֿאַר אַ טאָג אָדער צוויי. אין עלעקטרישע וועהיקלעס. און עס זענען דא אסאך אַפּליקאַציעס [נישט קלאָר] וואָס נוצן די פאַראַן ייבערפלאַך אויף עלעקטרישע וועהיקלעס וואָס קענען פאַרגרעסערן אָדער צולייגן די פאַקטיש טעגלעך נוצן פון רובֿ וועהיקלעס הייַנט מיט מער טראַדיציאָנעלע טשאַרדזשינג קייפּאַבילאַטיז. ווי מיין קאָלעגע פּאָל סטייף האט געזאגט, עס איז נאָר יענעם טאָג ווען מיר האָבן דיסקוטירט דעם ענין, ער האט געזאגט אַז זונ - קאַרס קענען זיין טייל פון די קוילעלדיק אָפֿ-קאַר רינואַבאַל ענערגיע לייזונג, אָבער די דיסקוסיע איז מער וועגן עלעקטרישע קאַרס און זונ - קאַרס, און נישט קעגן יעדער אנדערער. עס איז נישט נאָר איינער פון זיי, אָבער אויך אין און אַרום עלעקטרישע וועהיקלעס פאָטאָוואָלטאַיק ינטעגראַציע וואָס פּאָל האט געזאגט וועגן מאַכט דזשענעריישאַן ברענגט טאַקע אַרויף איינער פון די זאכן איך בין מערסט יקסייטאַד וועגן די יוביקוויטאַס עלעקטריפיקאַטיאָן פון אונדזער טראַנספּאָרטאַציע אינדוסטריע, וואָס איז וואָס עס גיט אונדז די פיייקייַט צו סאַסטיינאַבאַל מאַכט קריטיש מענטש ינפראַסטראַקטשער, סאָף-לאַסלי ריסייקלינג אונדזער מאַטעריאַלס, און שאַפֿן נייַע אַפּערטונאַטיז פֿאַר צוקונפֿט דורות צו אַרבעטן און לעבן אין אַ בעסער צוקונפֿט, איך ליבע צו זיין טייל פון די בלאַק און וויטש טראַנספאָרמאַציע.
מען רעדט שוין אסאך וועגן ניצן טעכנאָלאָגיע צו באַקעמפן בילדונגס-אומגלייכקייטן דורך פערזענליכע לערנען, ספּעציעל אין באַצוג צו די דיסטאַנס לערנען וואָס די פּאַנדעמיע האָט געבראַכט. קאַמביום איז אַ פירמע וואָס טוישט די אינדוסטריע און צושטעלט בילדונגס-טעכנאָלאָגיע און ווערטפולע לייזונגען פֿאַר קינדערגאָרטן ביז 12 יאָר דורך דיגיטאַל-צענטרירטע פּראָדוקטן און סערוויסעס. וואָס פּונקט אָפפערט קאַמביום פֿאַר […]
וואָס קען זײַן בעסער ווי גלייך נאָך דעם פאַל פֿון קאָוויד? ווי די וועלט ערהוילט זיך פֿון דער פּאַנדעמיע, איז אַן איבעראשנדיקע טענדענץ אַז טראָץ אַן אַלגעמיינער צוריקהאַלטונג צו פֿאַרברענגען, פֿאַרברענגען קאָנסומערס נאָך אַלץ מער אויף לוקסוס־פּראָדוקטן. אַ לעצטע אַנקעטע פֿון דער אָנליין־רעקלאַמע־פֿירמע קריטעאָ האָט געפֿונען אַז […]
די דעבאַטע צווישן זונ - אויטאָס און עלעקטרישע וועהיקלעס ווערט הייסער ווי די וועלט אַרבעט צו רעדוצירן גרין הויז גאַז ימישאַנז. כאָטש עלעקטרישע וועהיקלעס ווערן קעסיידער פּאָפּולאַריטעט, זונ - פּאַוערד וועהיקלעס זענען אַ רעלאַטיוו נייַ באַגריף. אַזוי ווי אַרבעטן זיי? די וועהיקלעס זענען יקוויפּט מיט זונ פּאַנאַלז וואָס אַבזאָרבירן די ענערגיע דזשענערייטאַד דורך די זון, […]
איר וואָלט קיינמאָל נישט געחלומט אַז צוריק אין 1939, האָט דזשענעראַל מאָטאָרס אַנטוויקלט דעם ערשטן מאָדעל פֿון אַן אַנמאַנט פֿאָרמיטל קאָנטראָלירט דורך עלעקטראָמאַגנעטישע פֿעלדער. כאָטש דאָס איז געווען אַ באַמערקנסווערטע דערגרייכונג אין 1939, הייַנט באַמערקן מיר ניט אַפֿילו קינסטלעכע אינטעליגענץ אויטאָס, וואָס וועלן האָבן אַ מאַרק טיילן פֿון איבער $6 ביליאָן אין 2022. אָבער [...]
וואָכן נאָכדעם וואָס אַ באַן באַלאָדן מיט טאַקסישע כעמיקאַלן איז אַראָפּגעפֿאַלן פֿון די רעלסן אין מזרח פּאַלעסטינע, אָהייאָ, וואָס האָט געפֿירט צו דער צייטווייליגער עוואַקואַציע פֿון טויזנטער איינוואוינער, פֿאָרזעצן גרופּעס פֿון צושטעל-קייט פּראָפֿעסיאָנאַלן ביז געזעץ-געבער ביז אַרבעטער אַקטיוויסטן צו רופֿן פֿאַר שטרענגערע מיטלען. באַן זיכערהייט. אַ נאָרפֿאָלק סאָוטהערן באַן קען האָבן אַראָפּגעפֿאַלן פֿון די רעלסן צוליב איבערהיצונג [...]
מאַרקעטסקייל שאַפט און פאַרעפֿנטלעכט אינדוסטריע-פירנדיק B2B אינהאַלט פֿאַר אינדוסטריעס ווי בילדונג, לאַכאָדימ, האָספּיטאַליטי און געזונטהייט, און אָפֿערט אינטערעסאַנטע בילדונגס-לעבעדיקע שאָוז, E-לערנען קאָרסן, ווירטואַלע געשעענישן און מער.