די 22 מערסט אַנטיסאַפּייטיד עלעקטריק וועהיקלעס קומען אין 2022

מיר זענען איצט אויף די קוספּ פון 2022 און אַלעווייַ עס וועט זיין אַ בריליאַנט נייַ אָנהייב און נישט 2020 וו.איינער פון די מערסט אָפּטימיסטיש פֿאָרויסזאָגן וואָס מיר קענען טיילן אין די נייַ יאָר איז די ויסקוק פון ווייַטער EV קינדער, געפירט דורך אַ פּלאַץ פון נייַע EV מאָדעלס פון אַלע הויפּט אָטאַמאָוטיוו בראַנדז.דאָ זענען עטלעכע פון ​​​​די מערסט אַנטיסאַפּייטיד עלעקטריק וועהיקלעס פּלאַננעד פֿאַר 2022, צוזאַמען מיט עטלעכע שנעל Facts וועגן יעדער, אַזוי איר קענען אָנהייבן פּלאַנירונג וואָס צו פּרובירן ערשטער.
אין צונויפשטעלנ די רשימה, מיר מוזן אַרייַנלאָזן אַז מיר האָבן צו נעמען אַ שריט צוריק צו אָפּשאַצן די אמת וואָג און פּראַל אַז אַזוי פילע עלעקטריק וועהיקלעס וועט האָבן אויף קאָנסומערס אין 2022.
ווען מיר פאַרמאַכן דעם בוך אין 2021, עטלעכע פון ​​​​זיי קען אָנהייבן ליקינג צו בויערס איצט, אָבער אין אַלגעמיין, דאָס זענען 2022/2023 מאָדעלס וואָס (זאָל) זיין בארעכטיגט פֿאַר קאָנסומערס אין די ווייַטער 12 חדשים.
פֿאַר פּאַשטעס, זיי זענען אויסגעשטעלט דורך אַוטאָמאַקער אין אַלפאַבעטיקאַל סדר.אויך, מיר ניטאָ דאָ צו שפּילן פאַוואָריטעס, מיר זענען דאָ צו דערציילן איר וועגן אַלע די אַפּקאַמינג עלעקטריק פאָרמיטל אָפּציעס.
לאָמיר אָנהייבן מיט BMW און זיין אַפּקאַמינג יקס עלעקטריק סווו.טכילעס באפרייט ווי אַ באַגריף עלעקטריק פאָרמיטל גערופֿן די iNext צו קאָנקורירן מיט די טעסלאַ מאָדעל 3, קאָנסומערס זענען דילייטיד צו זען די עלעקטריק 3 סעריע איז געריכט צו דערגרייכן די מאַרק פֿאַר אַרום $ 40,000.
צום באַדויערן פֿאַר די דריווערס, די iNext יוואַלווד אין די iX, די לוקסוס קראָסאָוווער וואָס מיר זען הייַנט, מיט אַ סטאַרטינג MSRP פון $ 82,300 איידער טאַקסיז אָדער דעסטיניישאַן פיז.אָבער, די יקס הבטחות 516 בהפּ צווילינג מאָטאָר אַלע-ראָד פאָר, 0-60 מ.פ.ש אין 4.4 סעקונדעס און אַ קייט פון 300 מייל.עס קענען אויך ומקערן אַ קייט פון אַרויף צו 90 מייל מיט בלויז 10 מינוט פון דק שנעל טשאַרדזשינג.
די Cadillac Lyriq וועט זיין דער ערשטער עלעקטריק פאָרמיטל פון די סאָרט צו דעבוט אויף GM ס BEV3 פּלאַטפאָרמע, טייל פון די פאָטער פירמע 'ס סטראַטעגיע צו קאַטער 20 נייַ עלעקטריק וועהיקלעס אין 2023.
מיר האָבן געלערנט (און שערד) אַ פּלאַץ וועגן די Lyriq זינט עס איז אַפישאַלי אַנוויילד אין אויגוסט 2020, אַרייַנגערעכנט זיין דריי-פֿיס אַרויסווייַזן, קאָפּ-אַרויף AR אַרויסווייַזן און אַ ינפאָטאַינמענט סיסטעם דיזיינד צו קאָנקורירן מיט טעסלאַ ס וי.
נאָך זיין פּרעזענטירונג לעצטע אויגוסט, מיר געלערנט אַז די Cadillac Lyriq וועט אויך זיין פּרייז ביי פּונקט אונטער $ 60,000 ביי $ 58,795.ווי אַ רעזולטאַט, Lyriq סאָלד אין בלויז 19 מינוט.ווי מיר דערוואַרטן עקספּרעס אין 2022, קאַדיללאַק לעצטנס שערד פוטידזש פון זיין לעצטע פּראָוטאַטייפּ איידער עס גייט אין פּראָדוקציע.
קאַנאָאָ קען נישט זיין אַ הויזגעזינד נאָמען קאַמפּערד מיט עטלעכע פון ​​​​די אנדערע אָטאָומייקערז אויף דער רשימה, אָבער איין טאָג עס קען זיין דאַנק צו זיין וויסן און יינציק פּלאַן.די קאַנאָאָ לייפסטייל פאָרמיטל וועט זיין די פירמע 'ס ערשטער פּראָדוקט, ווייַל עטלעכע עלעקטריק וועהיקלעס האָבן שוין אַנוויילד און זענען סקעדזשולד צו קאַטער אין 2023.
דאָס מאכט זינען, זינט די לייפסטייל פאָרמיטל איז דער ערשטער עלעקטריק פאָרמיטל וואָס די פירמע באפרייט צוריק אין דער צייט פון זיין קאַטער אונטער די נאָמען EVelozcity.קאַנאָאָ באשרייבט זיין לייפסטייל פאָרמיטל ווי אַ "הויפט אויף ווילז", און פֿאַר גוט סיבה.מיט 188 קוביק פֿיס פון ינלענדיש פּלאַץ פֿאַר צוויי צו זיבן מענטשן, עס איז סעראַונדאַד דורך פּאַנאָראַמיק גלאז און אַ שאָפער ס פראָנט פֿענצטער וואָס אָוווערלוק די גאַס.
מיט אַ MSRP פון $ 34,750 (עקסקלודינג טאַקסיז און פיז), די לייפסטייל פאָרמיטל וועט זיין געפֿינט אין פיר פאַרשידענע טרים לעוועלס צו פּאַסן אַ פאַרשיידנקייַט פון באדערפענישן, פֿון עקספּרעס טרים צו אַ לאָודיד פּאַסירונג ווערסיע.זיי אַלע צוזאָג אַ קייט פון בייַ מינדסטער 250 מייל און זענען בארעכטיגט פֿאַר פאַר-סדר מיט אַ אַוועקלייגן פון $ 100.
די צווייטע ווערסיע פון ​​​​עלעקטריק פאָרמיטל פירמע Henrik Fisker צו טראָגן זיין נאָמען, דאָס מאָל מיט זיין פלאַגשיפּ אקעאן סווו, קוקט צו זיין אויף די רעכט שפּור.דער ערשטער ווערסיע פון ​​אקעאן, אַנאַונסט אין 2019, ינקלודז פילע אנדערע קאַנסעפּס וואָס Fisker באַטראַכט.
דער אָקעאַן האָט טאַקע אָנגעהויבן ווערן אַ רעאַליטעט לעצטע אקטאבער, ווען פיסקער האָט געמאָלדן אַן אָפּמאַך מיט דער מאַנופאַקטורינג ריז מאַגנאַ אינטערנאציאנאלע צו בויען אַן עלעקטרישער אויטאָ.זינט זיין דעבוט אין די 2021 לאס אנדזשעלעס אַוטאָ ווייַזן, מיר האָבן שוין קענען צו באַקומען נאָענט און פּערזענלעך מיט די אקעאן און לערנען וועגן זיין דריי פּרייז רייען און יינציק טעקנאַלאַדזשיז אַזאַ ווי די אָקעאַן עקסטרעמע זונ דאַך.
די FWD אקעאן ספּאָרט סטאַרץ ביי בלויז $ 37,499 איידער טאַקסיז און האט אַ קייט פון 250 מייל.צוליב דעם יעצטיגן יו.מיט די הילף פון Magna, די Ocean EV זאָל אָנקומען אין נאוועמבער 2022.
די Ford F-150 בליץ קען זיין די מערסט פאָלקס עלעקטריק מאַשין אין 2022 ... 2023 און ווייַטער.אויב די עלעקטראַפייד ווערסיע פארקויפט ווי געזונט ווי די פּעטראָול F-סעריע (דער בעסטער-סעלינג פּיקאַפּ טראָק אין די יו. עס. פֿאַר 44 יאָר), Ford וועט האָבן צו קעמפן צו האַלטן אַרויף מיט פאָדערונג פֿאַר די בליץ.
בליץ, אין באַזונדער, האט געזאמלט איבער 200,000 בוקינגז, קיינער פון וואָס ינקלודז געשעפט קאַסטאַמערז (כאָטש די פירמע האט אויך באשאפן אַ באַזונדער געשעפט צו שטיצן דעם אָפּשניט).געגעבן פארד ס בליץ פּראָדוקציע שפּאַלטן פּראָגראַם, עס איז שוין סאָלד אויס דורך 2024. מיט די בליץ ס נאָרמאַל 230-מייל קייט, היים טשאַרדזשינג, און די פיייקייט צו באַשולדיקן אנדערע עווס ביי לעוועל 2, Ford מיינט צו וויסן די בליץ ווינס אויף גיכקייַט.
די פירמע איז שוין דאַבלינג אַראָפּ אויף בליץ פּראָדוקציע צו טרעפן פאָדערונג, און עס זענען נאָך קיין עלעקטריק וועהיקלעס.די 2022 בליץ געשעפט מאָדעל האט אַ MSRP פון $ 39,974 פאַר שטייער און גייט ווייַטער, אַרייַנגערעכנט פֿעיִקייטן ווי אַ 300-מייל עקסטענדעד באַטאַרייע.
Ford האָט געזאָגט אז אירע פארקויפער ביכער וועלן עפענען אין יאנואר 2022, מיט בליץ פּראָדוקציע און דיליוועריז סטאַרטינג אין פרילינג.
גענעסיס איז אן אנדער מאַשין סאָרט וואָס האט צוגעזאגט צו גיין אַלע-ילעקטריק און פאַסע אויס אַלע נייַע ICE מאָדעלס אין 2025. צו העלפן אָנהייבן אַ נייַע EV יבערגאַנג אין 2022, די GV60 איז דער ערשטער דעדאַקייטאַד גענעסיס EV מאָדעל צו זיין פּאַוערד דורך Hyundai Motor Group E-GMP פּלאַטפאָרמע.
די קראָסאָוווער סווו (CUV) וועט האָבן די באַרימט גענעסיס לוקסוס ינלענדיש מיט אַ יינציק קריסטאַל פּילקע הויפט קאָנטראָל אַפּאַראַט.די GV60 וועט זיין געפֿינט מיט דריי פּאָווערטריינז: איין-מאָטאָר 2WD, נאָרמאַל און פאָרשטעלונג אַלע-ראָד פאָר, ווי געזונט ווי אַ "בוסט מאָדע" וואָס ינקריסיז די מאַקסימום מאַכט פון די GV60 גלייך פֿאַר אַ מער דינאַמיש פאָר.
די GV60 האט נאָך נישט אַן EPA קייט, אָבער די עסטימאַטעד קייט סטאַרץ ביי 280 מייל, נאכגעגאנגען דורך 249 מייל און 229 מייל אין AWD טרים - אַלע פֿון אַ 77.4 קוו באַטאַרייע פּאַק.מיר וויסן אַז די GV60 וועט האָבן אַ באַטאַרייע קאַנדישאַנינג סיסטעם, אַ מאַלטי-ינפּוט טשאַרדזשינג סיסטעם, פאָרמיטל-צו-מאַסע (V2L) טעכנאָלאָגיע און צאַפּן-און-שפּיל צאָלונג טעכנאָלאָגיע.
גענעסיס האט נישט אַנאַונסט פּרייסינג פֿאַר די GV60, אָבער די פירמע זאגט אַז די עלעקטריק מאַשין וועט זיין פאַרקויף אין פרילינג פון 2022.
ווי דערמאנט, GM נאָך האט עטלעכע אַרבעט צו טאָן אין טערמינען פון EV דיליוועריז אין 2022, אָבער דער גרויס אָנצינדן פֿאַר איינער פון די וועלט 'ס ביגאַסט אָטאָומייקערז וועט זיין זיין מאַסיוו, ילעקטראַפייד ווערסיע פון ​​​​זייַן פאָרמיטל משפּחה, די כאַמער.
אין 2020, דער ציבור וועט פאָקוס אויף די נייַ כאַמער עלעקטריק פאָרמיטל און וואָס עס וועט פאָרשלאָגן, אַרייַנגערעכנט סווו און פּיקאַפּ ווערסיעס.GM טכילעס אַדמיטאַד אַז עס האט נישט האָבן אַ ארבעטן פּראָוטאַטייפּ טראָק ווען עס ערשטער באַקענענ עס.אָבער, אין דעצעמבער, די פירמע באפרייט ימפּרעסיוו אַרבעט פוטידזש פון די כאַמער עלעקטריק מאַשין צו די מאסע.
כאָטש די מערסט אַפאָרדאַבאַל ווערסיע פון ​​די נייַ כאַמער איז ניט געריכט ביז 2024, בויערס קענען דערוואַרטן פּרייסיער און מער לאַגזשעריאַס ווערסיעס אין 2022 און 2023. בשעת מיר רופן עס די עלעקטריק מאַשין פון 2022, די עלעקטריק כאַמער GM אַדישאַן 1, וואָס קאָס איבער $ 110,000, לעצטנס אנגעהויבן שיפּינג צו פרי בויערס.אָבער, לעצטע יאָר די ווערסיעס סאָלד אין צען מינוט.
ביז איצט, די ספּעקס זענען ימפּרעסיוו, אַרייַנגערעכנט פֿעיִקייטן ווי קראַב גיין.אָבער, די כאַמערס בייַטן אַזוי פיל דורך טרים (און מאָדעל יאָר) אַז עס איז גרינגער צו באַקומען פול דעטאַילס גלייַך פֿון GMC.
די IONIQ5 איז דער ערשטער EV פון די נייַ סאַב-בראַנד פון Hyundai Motor, די אַלע-עלעקטריק IONIQ, און דער ערשטער EV צו דעבוט אויף די נייַע E-GMP פּלאַטפאָרמע פון ​​די גרופּע.Electrek האט עטלעכע אַפּערטונאַטיז צו באַקומען צו וויסן דעם נייַ CUV פון נאָענט, און עס באשטימט האָט אונדז יקסייטאַד.
טייל פון די IONIQ5'ס אַפּעלירן איז זייַן ברייט גוף און לאַנג כווילבייס, מאכן עס איינער פון די גרעסטער ינלענדיש ספּייסאַז אין זייַן קלאַס, סערפּאַסינג די Mach-E און VW ID.4.
עס איז אויך יקוויפּט מיט קיל טעקנאַלאַדזשיז אַזאַ ווי קאָפּ-אַרויף אַרויסווייַזן מיט אַ פאַרגרעסערן פאַקט, אַוואַנסירטע ADAS און V2L קייפּאַבילאַטיז, וואָס מיטל עס קענען טשאַרדזשינג דיין דעוויסעס בשעת קעמפּינג אָדער אויף די וועג, און אפילו טשאַרדזשינג אנדערע עלעקטריק וועהיקלעס.ניט צו דערמאָנען די פאַסטאַסט טשאַרדזשינג גיכקייַט אין די שפּיל רעכט איצט.
אָבער, די ביגאַסט נוץ פון אַן עלעקטריש קראָסאָוווער אין 2022 קען זיין זיין פּרייַז.Hyundai האט שערד אַ סאַפּרייזינגלי אַפאָרדאַבאַל MSRP פֿאַר די IONIQ5, סטאַרטינג בייַ ווייניקער ווי $ 40,000 פֿאַר די סטאַנדאַרד ראַנגע רווד ווערסיע און אַרויף צו ווייניקער ווי $ 55,000 פֿאַר די HUD יקוויפּט AWD לימיטעד טרים.
די IONIQ5 איז געווען פֿאַר פאַרקויף אין אייראָפּע פֿאַר רובֿ פון 2021, אָבער 2022 איז פּונקט סטאַרטעד אין צפון אַמעריקע.קוק די ערשטער Electrek שווער פאָר פֿאַר מער פֿעיִקייטן.
Hyundai Group's שוועסטער Kia EV6 וועט פאַרבינדן די IONIQ5 אין 2022. די עלעקטריק פאָרמיטל וועט זיין די דריט עלעקטריק פאָרמיטל וואָס איז לאָנטשט אויף די E-GMP פּלאַטפאָרמע אין 2022, וואָס איז די אָנהייב פון Kia ס יבערגאַנג צו אַלע-עלעקטרישע מאָדעלס.
ווי די היונדאַי מאָדעל, די Kia EV6 באקומען גוואַלדיק באריכטן און פאָדערונג פון די אָנהייב.Kia האָט לעצטנס אנטפלעקט אַז די עלעקטריש מאַשין וועט אָנקומען אין 2022 מיט אַ קייט פון אַרויף צו 310 מייל.כמעט יעדער EV6 טרים אַוטפּערפאָרמז די EPA ס IONIQ5 ליינאַפּ רעכט צו זיין פונדרויסנדיק פאָרעם ... אָבער עס קומט צו אַ פּרייַז.
איצט מיר טאָן נישט וועלן צו ספּעקולירן וועגן פּרייסאַז ווייַל מיר האָבן נישט געהאט אַ באַאַמטער וואָרט פון קיאַ נאָך, אָבער עס קוקט ווי די MSRP פֿאַר די EV6 איז געריכט צו אָנהייבן ביי $ 45,000 און גיין אַרויף פון דאָרט, כאָטש איין באַזונדער קיאַ הענדלער איז ריפּאָרטינג אַ העכער פיל פּרייַז.
רעגאַרדלעסס פון ווו די באַאַמטער פּרייסאַז אַקשלי דערשייַנען, אַלע EV6 טרימז זענען געריכט צו זיין פאַרקויף אין די יו. עס. אין פרי 2022.
אין דער אמתן, די פלאַגשיפּ לופט טראָג פון Lucid Motors וועט קומען אין דריי באַזונדער וועריאַנץ וואָס זענען געריכט צו קאַטער אין 2022, אָבער מיר טראַכטן אַז די פּורע ווערסיע קען זיין דער וואָס טאַקע בוסט די פארקויפונג פון די לוקסוס עלעקטריק פאָרמיטל פאַבריקאַנט.
די העכסט-פון-די-ליניע לופט חלום אַדישאַן אנגעהויבן ראָולינג אַוועק די Lucid AMP-1 פאַבריק ליניע לעצטע אקטאבער, און די עקספּרעס פון די פּלאַננעד 520 וועהיקלעס האָבן פארבליבן זינט דעמאָלט.כאָטש דעם ווונדער פון $ 169,000 האָט סטאַרטעד די לוסיד ס לאַנג-אַווייטאַד מאַרק קאַטער, די מער אַפאָרדאַבאַל ינלענדיש וואָס קומט מיט עס וועט העלפֿן מאַכן עס אַ העכסט קאַרב לוקסוס עלעקטריק טראָג.
כאָטש בויערס זאָל זען גראַנד טאָורינג און טאָורינג טרימינג לעוועלס פֿאַר 2022, מיר זענען מערסט יקסייטאַד וועגן די $ 77,400 פּורע.זיכער, עס איז נאָך אַ טייַער עלעקטריק מאַשין, אָבער עס איז וועגן $ 90,000 ווייניקער ווי די אַירס וואָס זענען אויף די ראָודז רעכט איצט.צוקונפֿט פּורע דריווערס קענען דערוואַרטן 406 מייל פון קייט און 480 כאָרספּאַוער, כאָטש דאָס טוט נישט אַרייַננעמען די פּאַנאָראַמיק דאַך פון לוסיד.
לאָטוס 'אַפּקאַמינג עלעקטריק מאַשין און ערשטער סווו איז ביי ווייַט די מערסט מיסטעריעז מאַשין אויף דער רשימה, ניט קלענסטער ווייַל מיר טאָן ניט אפילו וויסן זייַן באַאַמטער נאָמען נאָך.לאָטוס איז טיזינג די "טיפּ 132" קאָדענאַמע אין אַ סעריע פון ​​קורץ ווידיאס אין וואָס בלויז אַ בליק פון די סווו קענען זיין געזען אין אַ צייט.
עס איז ערידזשנאַלי מודיע ווי אַ טייל פון לאָטוס 'פיר צוקונפֿט עלעקטריק וועהיקלעס ווי עס איז געריכט צו גיין גאָר עלעקטריק אין 2022. פון קורס, עס איז נאָך אַ פּלאַץ וואָס מיר טאָן ניט וויסן, אָבער דאָ ס וואָס מיר האָבן אלנגעזאמלט ביז איצט.די טיפּ 132 וועט זיין אַ BEV SUV באזירט אויף אַ נייַ לייטווייט לאָטוס שאַסי, יקוויפּט מיט LIDAR טעכנאָלאָגיע און אַקטיוו פראָנט גריל שאַטערז.זיין ינלענדיש וועט אויך זיין גאָר אַנדערש פון די פריערדיקע לאָטוס וועהיקלעס.
לאָטוס קליימז אַז די טיפּ 132 סווו וועט פאַרגיכערן פון 0 צו 60 מ.פ.ש אין וועגן דריי סעקונדעס און וועט נוצן אַ מאָדערן 800 וואלט הויך-גיכקייַט עלעקטריק פאָרמיטל טשאַרדזשינג סיסטעם.צום סוף, די 132 וועט האָבן אַ 92-120 קווה באַטאַרייע פּאַק וואָס קענען זיין טשאַרדזשינג צו 80 פּראָצענט אין וועגן 20 מינוט מיט אַ 800 וו טשאַרדזשער.
איר האָט מיסטאָמע שוין באמערקט אַז די רשימה ינקלודז די ערשטער עווס פון פילע אָטאָומייקערז, וואָס איז אַ גרויס סיבה אַז 2022 איז מסתּמא די יאָר פון עווס.יאַפּאַניש אָטאָומייקער מאַזדאַ האלט דעם גאַנג מיט זיין אַפּקאַמינג MX-30, וואָס וועט זיין בארעכטיגט צו אַ זייער אַטראַקטיוו פּרייַז אָבער מיט עטלעכע הנחות.
ווען די MX-30 איז מודיע דעם אפריל, מיר געלערנט אַז די באַזע מאָדעל וואָלט האָבן אַ זייער גלייַך MSRP פון $ 33,470, בשעת די פּרעמיום פּלוס פּעקל וואָלט זיין בלויז $ 36,480.געגעבן פּאָטענציעל פעדעראלע, שטאַט און היגע ינסענטיווז, דריווערס קען פּנים פּרייז טראפנס פון אַרויף צו 20 יאָר.
צום באַדויערן, פֿאַר עטלעכע קאָנסומערס, די פּרייַז נאָך נישט באַרעכטיקן די MX-30 ס אַנעמיק קייט, ווייַל די 35.5 קווה באַטאַרייע גיט בלויז 100 מייל קייט.אָבער, די MX-30 איז אַ העכסט אַנטיסאַפּייטיד EV אין 2022, ווייַל דריווערס וואָס פֿאַרשטיין זייער טעגלעך מיילידזש דאַרף און באַגרענעצן זיך פֿאַר שטייער קרעדיץ קענען פאָר די רעכט מאַשין פֿאַר אַ פיל נידעריקער פּרייַז ווי פילע קאָמפּעטיטאָרס.
אויך, עס איז גוט צו זען אַ יאַפּאַניש פירמע וואָס אָפפערס אַן עלעקטריש מאַשין.די MX-30 איז איצט בנימצא.
מערסעדעס-בענז האט אנגעהויבן פאָרשלאָגן עלעקטריק וועהיקלעס צו זיין פליט מיט אַ נייַע שורה פון EQ וועהיקלעס, סטאַרטינג מיט די לוקסוס EQS.אין 2022, די EQS וועט פאַרבינדן די EQB SUV און די EQE, אַ קלענערער עלעקטריק ווערסיע פון ​​​​די ערשטע.
די מיטל-גרייס טראָג וועט זיין יקוויפּט מיט אַ 90 קוו באַטאַרייע, איין-מאָטאָר דערציען-ראָד פאָר מיט אַ קייט פון 410 מייל (660 קילאמעטער) און 292 הפּ.ין די עלעקטריק מאַשין, די EQE איז זייער ענלעך צו די EQS מיט די MBUX היפּערסקרעען און גרויס טאָוטשסקרעען אַרויסווייַזן.
NIO's ET5 איז די לעצטע EV מעלדן אויף אונדזער רשימה, און איינער פון די ווייניק וואָס האט קיין פּלאַנז צו אַרייַן די יו.עס איז געווען אַנוויילד אין די סוף פון דעצעמבער ביי דער פאַבריקאַנט ס יערלעך NIO טאָג געשעעניש אין טשיינאַ.
אין 2022, די EV וועט זיין די רגע טראָג געפֿינט דורך NIO, צוזאמען מיט די פריער אַנאַונסט ET7.טעסלאַ האט אַ שטאַרק קאָנקורענט אין טשיינאַ, ET5, ווי ניאָ הבטחות (קלטק) אַ קייט פון 1,000 קילאָמעטערס (וועגן 621 מייל).