אַרטשמאָטאָ ס ווילד דריי-ווילד עלעקטריק מאַשין געראטעוועט פון באַנקראָט

לעצטע חודש, מיר געמאלדן וועגן די פינאַנציעל קאָפּדרייעניש פון Arcimoto, אַ פירמע וואָס מאכט שפּאַס און כילעריאַס 75 מ.פ.ש (120 קילאמעטער / ה) דריי-ווילד עלעקטריק וועהיקלעס.די פירמע איז געזאגט צו זיין אויף דעם ראַנד פון באַנקראָט ווי עס געשווינד זוכט נאָך פאַנדינג צו האַלטן די פאַבריק פלאָוט.
נאָך זיין געצווונגען צו ופהענגען פּראָדוקציע און טעמפּערעראַלי פאַרמאַכן זייער פאַבריק אין יודזשין, אָרעגאָן, Arcimoto איז צוריק די וואָך מיט גוט נייַעס!די פירמע איז צוריק אין געשעפט נאָך רייזינג $ 12,000,000 אין אַ נידעריק-פּרייַז רעגע סטאָק כאַפּן.
מיט פריש געלט פון אַ ווייטיקדיק פאַנדינג קייַלעכיק, די לייץ זענען צוריק אויף און די Arcimotos FUV (Fun Utility Vehicle) איז געריכט צו ראָולד אַוועק די שורה ווי פרי ווי ווייַטער חודש.
FUV איז נישט בלויז צוריק, אָבער בעסער ווי אלץ.לויט די פירמע, דער נייַ מאָדעל וועט באַקומען אַ ימפּרוווד סטירינג סיסטעם וואָס ימפּרוווז מאַנווועראַביליטי און קאַנטראָולאַביליטי.דער דערהייַנטיקן איז געריכט צו רעדוצירן די סטירינג מי מיט 40 פּראָצענט.
איך האָבן טעסטעד FUV עטלעכע מאָל און עס איז געווען אַ גרויס פאָר.אבער דער ערשטער שטערונג וואָס קאַטשאַז דיין אויג ווען איר זיצן הינטער די ראָד איז ווי פיל מי די נידעריק-גיכקייַט סטירינג ריקווייערז.כאַנדאַלז געזונט אין הויך ספּידז.אבער ביי נידעריקער ספּידז, איר ממש פּושינג די גומע אַריבער די פאַרוועג.
איר קענען זען אַ ווידעא פון מיין פאָר אונטן, איך געפרואווט סלאַלאָם פאַרקער קאָנעס אָבער געפונען עס געארבעט בעסער אויב איך דאַבאַלד אַרויף און אַימעד פֿאַר יעדער רגע שישקע.איך יוזשאַוואַלי געזען ריידינג עלעקטריק צוויי-ווילערז, אַזוי איך קענען בעשאָלעם זאָגן אַז טראָץ זייער יינציק כיין, FUVs זענען זיכער נישט ווי פלינק ווי רובֿ פון מיין רידעס.
דער נייַע דערהייַנטיקן, וואָס איז באַשטימט צו פֿאַרבעסערן די געפיל פון די מאַכט סטירינג, וועט זיין ראָולד אויס צו די ערשטער נייַע מאָדעלס נאָך די ריאָופּאַנינג פון די פאבריקן.
איינער פון די ביגאַסט כערדאַלז וואָס Arcimoto האט פייסט ביז איצט איז קאַנווינסינג רידערס צו שאָל אויס איבער $ 20,000 פֿאַר די גליטשיק קאַרס.מאַסן פּראָדוקציע איז געזאגט צו יווענטשאַוואַלי קענען ברענגען די פּרייַז אַראָפּ צו כּמעט $ 12,000, אָבער אין דער דערווייל, די ציל-געבויט פאָרמיטל איז פּראָווען צו זיין אַ טייַער אנדער ברירה צו קאַנווענשאַנאַל עלעקטריק וועהיקלעס.כאָטש עס זענען זיכער עטלעכע טשיקאַווע דיפעראַנסיז אין פּלאַן, די צוויי-אַוועקזעצן אָפֿן מאַשין לאַקס די פּראַקטיקאַלאַטי פון אַ רעגולער מאַשין.
אָבער Arcimoto פאָוקיסיז ניט בלויז אויף קאָנסומערס.די פירמע אויך האט אַ טראָק ווערסיע פון ​​די פאָרמיטל גערופן די דעליוועראַטאָר פֿאַר געשעפט קאַסטאַמערז.עס ריפּלייסיז די צוריק אַוועקזעצן מיט אַ גרויס סטאָרידזש קעסטל וואָס קענען זיין געוויינט פֿאַר עסנוואַרג עקספּרעס, פּעקל עקספּרעס אָדער אַ פּלאַץ פון אנדערע נוציק טאַסקס.
די פעלן פון אַ גאָר ענקלאָוזד קאַקפּיט איז נאָך אַ כאַנדיקאַפּ פֿאַר עטלעכע פון ​​אונדז.זייער דעמאָ ווידעא פון טראָגן זייַט סקערץ אויף אַ רעגנדיק טאָג אין אָרעגאָן טוט נישט נעמען אין חשבון די ווינט, וואַסער שפּריץ פון אנדערע וועהיקלעס ווי האַלב טריילערז, און די אַלגעמיינע דאַרפֿן צו האַלטן וואַרעם סייַדן איר זענט יונג און העלדיש.
רובֿ מאָוטערסייקאַלז פאָר נישט אין שלעכט וועטער, אָבער פאַקטיש טירן מאַכן עס מעגלעך.די פול טיר אויך האט אַ יקערדיק אַנטי-גנייווע פֿונקציע.אין דעם רעספּעקט, האַלב טיר איז אויך ענלעך צו אַ קאַנווערטאַבאַל.
פילע יאָרן צוריק, Arcimoto האט אַ פּראָוטאַטייפּ מיט פול-לענג טירן, אָבער פֿאַר עטלעכע סיבה, ער פארלאזן עס.אויב זיי וואלטן געווען סטאנציאנירט אין א טרוקענער מדבר וואלט איך געזען מער פון זייער האלב אפענע מענטאליטעט, אבער אומעטום גנב'ענען מען קארס.
פּלאָמבע די קאַרס (ראָלל אַראָפּ די פֿענצטער אויב איר ווילט) און מער קאַסטאַמערז וועלן זיין אינטערעסירט, טאַקע!א פּרייַז קוויטל פון אַרום $ 17,000 וואָלט אויך זיין מער דיזייעראַבאַל, און געוואקסן פארקויפונג קען מאַכן די פּרייַז אַפאָרדאַבאַל.
איך בין זייער צופרידן צו הערן אַז Arcimoto איז ביכולת צו געפֿינען פאַנדינג צו בלייַבן פלאָוט און איך האָפֿן דאָס וועט זיין גענוג צו באַקומען די פירמע צוריק אויף די פֿיס.
איך טראַכטן עס איז האָפענונג דאָ, און אויב Arcimoto קענען בלייַבנ לעבן צו דערגרייכן הויך וואַליומז און ברענגען די פּרייַז אַראָפּ צו זיין $ 12,000 ציל, די פירמע קען זען אַ באַטייטיק פאַרגרעסערן אין פאָדערונג.
דער חילוק צווישן $12,000 און $20,000 איז ריזיק, ספּעציעל פֿאַר אַ מאַשין וואָס איז מער אַ צווייט מאַשין ווי אַ ערשטער פֿאַר רובֿ משפחות.
איז דאָס אַ קלוג קויפן פֿאַר רובֿ מענטשן?מיסטאָמע ניט.עס איז מער ווי אַ בוסט פֿאַר עקסצענטריש די טעג.אָבער נאָך איר וויסן די FUV און זייַן העכסט קאַרב ראָאַדסטער, איך קענען פעסט זאָגן אַז ווער עס יז וואס פרוווט עס וועט ליבע עס!
Micah Toll איז אַ פערזענלעכע עלעקטריק פאָרמיטל ענטוזיאַסט, באַטאַרייע ליבהאָבער און מחבר פון די #1 אַמאַזאָן סעלינג ביכער דיי ליטהיום באַטעריז, דיי זונ ענערגיע, די גאַנץ דיי עלעקטריק וועלאָסיפּעד גייד און די עלעקטריק וועלאָסיפּעד מאַניפעסטאָ.
די E- בייקס וואָס מאַכן די קראַנט טעגלעך רידערס פון מיקאַ זענען די $ 999 לעקטריק XP 2.0, $ 1,095 Ride1Up ראָאַדסטער וו 2, $ 1,199 Rad Power Bikes RadMission און $ 3,299 בילכערקייַט קראַנט.אבער די טעג עס ס אַ קעסיידער טשאַנגינג רשימה.