VLS Maxvert 1 דרייווער איבערבליק: קען עס טאַקע אַוטפּערפאָרם דיין טראַדיציאָנעל דריווערס?

די דעוועלאָפּערס פון דעם רעוואלוציאנער נייַ קלוב גלויבן אַז פילע פון ​​​​די פראבלעמען וואָס איר האָט קעגן די טי זענען רעכט צו דריווערס געבויט מיט די סקילז פון וועלט-קלאַס גאָלפערס אין גייַסט.
דאָס טוט נישט מיינען אַז מאַקסווערט טוט נישט פאָרשלאָגן בענעפיץ צו אַלע גאָלפערס.טאַקע.דער קלוב איז פֿאַר:
... אַלע אָן טשאַנגינג די מאַך.ווי ווייט מיר ווייסן, זענען דאס די כוחות פון יעדן בוך.
אויב איר קענט אים נישט, וועלן מיר אַ ביסל גראָבן אין זיין געשיכטע.פֿאַר איצט, מיר נאָר זאָגן איר:
קיין איינער אין די אינדוסטריע איז מער לאָעט צו העלפֿן עלטערע גאָלפערס ריגיין דיסטאַנסע, אַקיעראַסי און בטחון אויף דעם קורס ווי טאַד קאָלב.(קאָלב פּראַפערז צו רופן די עלטערע גאָלפערס "יקספּיריאַנסט גאָלפערס." מיר טראַכטן אַז ס שיין.)
אין די לעצטע יאָרן, ער האט באפרייט עטלעכע קאָרסאַז און פּראָדוקטן אַימעד צו פּלאָמבירן אַ פּאָסל אין אַ אינדוסטריע גאָר אַבסעסט מיט וואָס די פּראָס טאָן.
איר זען, טראדיציאנעלן גאָלף טריינינג איז באזירט אויף וואָס איז בעסטער פֿאַר פאַכמאַן אַטליץ.גאָלף ויסריכט איז דיזיינד מיט אַלע גאָלפערס וואָס ווילן צו עמיאַלייט די סקילז פון גאָלפערס אויף די רייַזע.
דער פּראָבלעם, לויט קאָלב, איז אַז די טעקניקס דאַרפן דעקסטעריטי, שטאַרקייַט און וואָג, וואָס איז פשוט ניט מעגלעך פֿאַר רובֿ ליבהאָבער פּלייַערס.טראַדיציאָנעל לערנען איז אויך אָפט קאָמפּלעקס, ריקוויירינג גענוי טיימינג וואָס קענען זיין מאַסטערד בלויז מיט אַ פּלאַץ פון פיר.
אַזוי קאָלב דעוועלאָפּעד אַ גאַנץ סיסטעם צו באַקענען גאָלפערס צו נייַע סטראַטעגיעס פֿאַר ינקריסינג גיכקייַט און דערגרייכן פעסטקייַט.דאס זענען פּשוט, גוף-זיכער סטראַטעגיעס אַז ווער עס יז קענען בעל.זיין סיסטעם איז גערופן "ווערטיקאַל ליניע סווינג סיסטעם".
איצט, מיט די הילף פון גאָלף דיגעסט זשורנאַל באַלעבאָס Josh Boggs (מער אויף אים שפּעטער), קאָלב האט דעוועלאָפּעד אַ שאָפער וואָס גלייַכן די פיייקייט פון די דורכשניטלעך גאַלפער.
קאָלב דערקלערט אַז דער מאַקסווערט שאָפער איז נייטיק ווייַל די נאָרמאַל דריווערס זענען געבויט מיט וועלט-קלאַס אַטליץ אין גייַסט און סווינגינג סטיילז.
דאָס טוט נישט נאָר מיינען אַז דיין שאָפער טוט נישט טאָן קיין פאַוואָרס (אַסומינג איר זענט נישט אַ וועלט-קלאַס אַטלעט).עס אויך מיטל אַז דיין שאָפער קען פאַרשטאַרקן דיין קאַץ און אנדערע מיסטייקס.
מיר אַלע וויסן אַז דיין שאָפער איז די לאָנגעסט קלוב אין דיין טאַש.די מער, די האַרדער עס איז צו קאָנטראָלירן.
אויב איר געפֿינען אַז דיין ציל איז קאַנסיסטאַנטלי ערגער ווי איר געדאַנק, איינער מעגלעך קולפּריט איז שטעקן שטיל.
ערשטער, די לענג פאָרסעס איר צו שטיין ווייַטער אַוועק פון די פּילקע, וואָס דיפלעקץ דיין שורה פון דערזען.דעם דיסטרויז דיין אַליינמאַנט ווען באַשטעטיקן אַרויף און דיין פיייקייט צו געפֿינען די זיס אָרט ווען היטטינג די פּילקע.
אויף די אנדערע האַנט, די מער די שטיל איז צווישן דיין האַנט און די באַלקי קלובהעאַד, די מער טאָרק איז פארלאנגט צו האַלטן דעם קלוב קוואַדראַט.פילע גאָלפערס ינסטאַלירן אַ קוואַדראַט קלוב אָבער פאַרלירן עס בעשאַס די מאַך.
צי איר זען די האָסעל ווינקל אויף די שאָפער?די וועג ער היץ די קלוב קאָפּ אין אַ פלאַטערל ווינקל ווי דיין ייערנז?
דעם שטריך, קאַמביינד מיט די לאַנג שאַנק, ינשורז אַ גלייַך, האָריזאָנטאַל שטעלע אויף די שאַנק.דעם פאָרסעס איר צו מאַך אַרום דיין גוף - אַ ווייַטקייט קיללער פֿאַר יקספּיריאַנסט גאָלפערס.
איר זען, די פלאַך צוריק מאַך אַרבעט בלויז אויב איר האָבן גענוג בייגיקייַט ... אָדער בייַ מינדסטער איר האָבן אַ מאַסאַזש טעראַפּיסט אויף פליכט.רובֿ פון אונדז קענען נישט באַקומען גענוג מאַך לענג נאָר דורך ספּיננינג.
פֿאַר יקספּיריאַנסט גאָלפערס, Kolb רעקאַמענדז אַ ווערטיקאַל שפּור.מאָווינג אַרויף און אַראָפּ וועט העלפן איר דערגרייכן אַ מער מאַך אָן משוגע טוויסץ.
א טיפּיש פאָר שטיל גייט אריין די קאָפּ פון דעם קלוב כּמעט פון די פּיאַטע.עס איז ווייט פון דער צענטער פון ערלעכקייט פון דעם קלוב.
דעם מיטל אַז ווען איר מאַך דיין גאָלף קלוב, עס איז קיין דירעקט קשר צווישן דיין צענטער פון ערלעכקייט און דיין הענט.אויב איר זענט אַ לאָנגטימע סלייסער, איר וויסן וואָס דאָס מיטל.
נול קאָנטראָל.דער ציל איז אויס פון קאָנטראָל.דיין שאָפער טוט לעגאַמרע גאָרנישט צו העלפן איר באַפרייַען דיין קלוב אויף פּראַל.
רובֿ דריווערס האָבן לפּחות אַ בוידעם.דאָס איז געוויינטלעך ריזאַלטינג אין אַ נידעריקער קאַטער ווינקל, וואָס איז נישט דאַווקע אַ שלעכט זאַך אויב איר ראַקינג אין פּראָ-מדרגה ספּידז.אָבער ווי מיר אַלע וויסן, די דורכשניטלעך גאַלפער סטאַרץ צו פאַרלירן גיכקייַט און ווייַטקייט אין 30 יאָר אַלט.
ווי איר וויסן, דער געדאַנק פון שאפן אַ קלוב וואָס טרעפן די באדערפענישן פון אַ יקספּיריאַנסט גאַלפער געהערט צו טאַד קאָלב.
קאָלב איז אַ פּגאַ קאָוטשינג מומכע מיט איבער 25 יאָר פון קאָוטשינג דערפאַרונג אין אַלע לעוועלס.ממש אַלע לעוועלס.פון קידס צו סיניערז, פון רוקייז צו הויפּט לפּגאַ טשאַמפּיאָנס.ער איז געווען געהייסן צו גאָלף דיגעסט ס שפּיץ קאָוטשיז רשימה פיר מאָל.
אין די לעצטע יאָרן, Kolb האט רעוואַלושאַנייזד די וועג ווי די וואָכעדיק גאַלפער פיעסעס מיט זיין ווערטיקאַל שורה מאַך סיסטעם, זיין סעמינאַל בוך Bad Lies, און אַ זאַמלונג פון טריידינג אַידס און אנדערע מכשירים דיזיינד צו מאַכן פיר גרינגער און פֿאַרבעסערן פאַסטער.
ער איז אויך דער דירעקטאָר פון בילדונג פֿאַר דיין באַליבסטע מקור פון ערנסט גאָלף לימעד: USGolfTV.
וואָס טאַד טוט נישט וויסן: ער איז נישט אַ גאָלף קלוב דיזיינער.אַזוי ער שערד זיין וויסן פון וואָס גאָלפערס דאַרפֿן צו זיין געראָטן אַוועק די פעלד פון די טי צו Josh Boggs און געפרעגט זיי ווי זיי קענען פּלאַן אַ קלוב צו טרעפן די באדערפענישן.
Josh Boggs איז אַ גרויס נאָמען אין גאָלף טעכנאָלאָגיע.זיין אַרבעט אין Nike האט ערנד אים מער ווי אַ טוץ גאָלף דיגעסט הייס רשימה מעדאַלז.
אַזוי ווען קאָלב האָט אים געוויזן דעם שאָפער ס וויש רשימה, Boggs האט אַ פּלאַץ פון געדאנקען צו בויען אויף.דאָ זענען די רעזולטאַטן.
שטיל פלעקס אָפּציעס - שטרענג: 70 ג - נאָרמאַל: 60 ג - פּרעמיום: 50 ג - וואָמען: 50 ג
געדענקט אַז שטיל פּראָבלעם אין דיין קראַנט קלוב?אַלע וועגן די שטיל געגאנגען פון די פּיאַטע צו די קאָפּ פון די שטעקן און רוינינג אַלץ?
באָגס האָט גלייך פֿאַרשטאַנען די שוועריקייטן וואָס יעדער גאַלפער האָט זיך געטראָפן.אין פאַקט, עס זענען נישט בלויז ליבהאבערס וואָס קעמפן מיט דעם.
"ווען איך קוק אויף פּראָס, זייער מאַך קוקט שיין ביז זיי שלאָגן די שאָפער," האָט באָגס געזאָגט."דערנאָך איר קענען זען זיי פייטינג צו פאַרמאַכן דעם קלוב."
עס סאַלווז דעם פּראָבלעם פֿאַר איר מיט אַ שאַנק באַוועגונג טעכניק וואָס פּושיז די שאַנק נעענטער צו די צענטער פון די קלובהעאַד צו בעסער גלייַכן דעם צענטער פון ערלעכקייט.
Boggs אויך געמאכט די שטעקן קאָפּ זיך אַ ביסל קלענערער (436 קק קעגן די נאָרמאַל 460 קק) אַזוי איר טאָן ניט האָבן צו קעמפן צו קאָנטראָלירן דעם אָוווערסייזד קאָפּ.
Boggs צוגעגעבן 25 גראַמז צו די פּיאַטע פון ​​די מאַקסווערט דרייווער.דאָס איז דער "פּערימעטער פּיילאָוד".
אויף די איין האַנט, דאָס נעמט די מאַסע פון ​​די פינגער פונ פוס, מאכן עס גרינגער צו מעלדונג דעם קלוב אויף פּראַל.
רגע, די עקסטרע וואָג אין די פּיאַטע גיט מער פעסטקייַט און אַ העכער מאָמענט פון ינערשאַ.דעם מיטל אַז דער קלוב קאָפּ איז מער קעגנשטעליק צו טוויסטינג.איבערזעצונג: איר באַקומען מער מחילה פֿאַר די אַוועק-צענטער שאַץ.
איצט, אויב איר זענט וואַנדערינג אויב די עקסטרע 25 גראַמז סלאָוז דיין מאַך אַראָפּ, דער ווייַטער פֿונקציע וועט נעמען קעיר פון עס.
די מאַקסווערט שרויפנ - ציער האט אַ ביסל קירצער שטיל ווי אַ רעגולער שרויפנ - ציער.עס מיטלען 44.5 אינטשעס און נאָרמאַל פאָר לענגז זענען 45.5-46 אינטשעס.דעם קירצער שאַנק מאכט די קלוב קאָפּ לייטער אין די האַנט, יפעקטיוולי אָפסעטטינג די צוגעגעבן פּיאַטע וואָג.
איצט, איר'ווע מיסטאָמע געהערט אַז מער שאַפץ גלייַך בעסער ספּייסינג.נאָך אַלע, אַ מער סטעם מיטל אַ מער מאַך, רעכט?
ווידער, דאָס איז אַ טעאָריע וואָס אַפּלייז צו שפּיץ גאָלפערס.פֿאַר די רעשט פון אונדז, אַ מער רוט מיטל ווייניקער קאָנטראָל און מער געלעגנהייַט פון אַוועק-צענטער קאָנטאַקט.
ביז איצט, עס איז געווען אַ גאַנג צווישן יקספּיריאַנסט גאָלפערס וואָס האָבן געפרוווט די מאַקסווערט צו פאַרגרעסערן די טראָגן ווייַטקייט.דאָס קען זיין ווייַל זיי זענען מער מסתּמא צו באַקומען אַ טראַסטיד פאַסיאַל קאָנטאַקט צענטער.
געדענקט אַז ריקאַמבאַנט פלאַך וואָס מאכט איר שטיין אַרום דיין גוף אַנשטאָט פון אין אַ מער ווערטיקאַל ראַקינג פלאַך?
נו, Boggs סאַלווד עס.די VLS Maxvert 1 האט אַ מער אַפּרייט האַנדלעבאַר שטעלע צו העלפֿן איר געפֿינען מער ווערטיקאַל סווינגס.
ווי באַלד ווי מיר געלערנט וועגן דעם שטריך, מיר איינגעזען ווי לעכערלעך אונדזער קראַנט שאָפער איז געווען אָן עס.
מאַקסווערט דריווערס האָבן אַ פערוויי אַליינמאַנט פירן: דריי קלאָר שורות אויף די שפּיץ פון די שאָפער העלפֿן צו ייַנרייען די שטעקן.
מיט אַ ביסל עקסטרע הילף, די ינער שורה סלאָפּעס צו די צוריק פון די קרוין, אַ סאַטאַל דערמאָנונג צו מאַכן אַן ין-אויס טורנינג דרך.